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如果采用BIM设计，那在设计初稿完成时便会检测出各项性能存在的问题及安全隐患，从而在设计时便解决现今的盖板下陷、发动机未隔离保护、维护时人员的安全问题。
从厦门一名大学生乘坐电梯被卡身亡，到西安一名研究生从电梯井坠落……还有近期成为热点的湖北扶梯事件。近来，一些城市连续出现电梯致死、伤人、困人等事故，不少乘坐者表示担忧。
如今，我国电梯保有量已经超过300万台，每天有超过2亿人乘坐电梯。记者调查发现，安全事故频发暴露了电梯管理、维保等方面存在严重缺失。
小编整理了一些近年来的事故以及电梯为何问题频发的原因所在
一些电梯使用28年仍在运行
去年9月14日晚，华侨大学厦门校区一男生乘坐教学楼电梯，被电梯卡住窒息身亡，视频在网上流传，令人欷歔不已；
9月13日，贵州遵义一小区电梯发生故障，一名乘坐电梯的中年女子在逃生过程中摔进电梯井丧命；
8月29日，在西安理工大学金花校区一名研一新生报到当天从6楼电梯井坠亡。
半个月时间发生三起电梯致死事件，让舆论再次聚焦电梯安全。实际上，相对发生几率较小的致死事件，电梯伤人、困人、停层等事件更是数不胜数。
据了解，石家庄市原第二棉纺厂生活区15号楼和33号楼两栋高楼是1986年建成的，其中4部电梯已经使用28年，迄今仍在运行。
今年3月到8月，广州市电梯安全运行监控中心共处理应急事件4455起，其中困人事件2903起，故障事件1552起，被困人员一共7787人。大约每天发生困人事件16起，40多人被困。
从小编身边收集的资料上看：
从6月30日到7月7日，福州市公安消防部门共接到50多起电梯故障救援，200多人被困被救出。今年以来，泉州市电梯救援共接警出动106起，解救被困人员201人。
一些电梯超期服役带“病”运行
记者调查发现，电梯出现伤人事故，与其超使用期运营、“老龄化”、带“病”运行有很大关系。
如果按照15年使用年限来计算，我国相当一部分电梯已经“老龄化”。中国电梯协会副秘书长张乐祥表示，由于国家没有文件规定电梯报废年限，电梯只要通过质监部门的年检，合格后获得“电梯使用标志”后即可使用。但记者调查发现，电梯到了使用年限后报废的很少，有相当一部分仍在带“病”运行。
据了解，河北省在用电梯中使用年限15年以上的达到1083台；广东东莞6万多台运行电梯中，服役15年以上的电梯达1745台，而申请报废电梯仅60台；福州市使用年限达15年以上的老旧电梯共857台，其中带“病”作业需维修的414台，需直接报废的7台。
专业人士分析，因为电梯是随着房地产业发展而发展的，预计最近几年，超过15年使用年限的电梯数量将会快速增长。届时，电梯的维修、更换矛盾将会更加突出。
超期运行的电梯安全隐患很大，仅靠修修补补、换换零件，无法从根本上解决问题，一些“高龄”电梯带“病”运行，已成为危害群众生命安全的“不定时炸弹”。
调查发现，没有强制报废制度，缺乏维修基金或者维修基金难到位，是导致电梯超期服役的重要原因。
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发表于 2017-2-6 15:27:28
