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楼主: kne200404

京津城际铁路将于8月1日正式投入运营

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发表于 2016-7-25 08:26:06 | 显示全部楼层
不错的资料,感谢楼主您的无私奉献,以后这样的资料多发点,以备今后学习之用,再次感谢了
图为6月26日,一列CRH3“和谐号”动车组停靠在改扩建的新北京南站站台。

    即将于8月1日起正式运营的京津城际铁路是我国第一条具有自主知识产权、具有国际一流水平的高速城际铁路。铁路连接北京、天津两大直辖市,全长120公里,设计最高时速为350公里。投入运营后,将采用公交化城际列车和跨线列车混合开行的运输组织模式,大量开行国产时速300公里的CRH2型动车组列车和时速350公里的CRH3型动车组列车,京津间全程直达运行时间控制在30分钟内,列车最小行车间隔3分钟




               
                 
                  
                  
                 
        

        
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发表于 2016-7-25 19:01:32 | 显示全部楼层
图为“和谐号”动车组车厢里供旅客使用的计算机




               
                 
        

        
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发表于 2016-7-26 08:41:21 | 显示全部楼层
图为“和谐号”动车组车厢里饮料的吧台。(




               
                 
        

        
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发表于 2016-7-26 23:59:53 | 显示全部楼层
图为正在改扩建中的新北京南站和停靠在车站里的“和谐号”动车组。

    即将于8月1日起正式运营的京津城际铁路是我国第一条具有自主知识产权、具有国际一流水平的高速城际铁路。铁路连接北京、天津两大直辖市,全长120公里,设计最高时速为350公里。投入运营后,将采用公交化城际列车和跨线列车混合开行的运输组织模式,大量开行国产时速300公里的CRH2型动车组列车和时速350公里的CRH3型动车组列车,京津间全程直达运行时间控制在30分钟内,列车最小行车间隔3分钟。




               
                 
        

        
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发表于 2016-7-27 02:43:20 | 显示全部楼层
图为“和谐号”动车组宽敞明亮的旅客车厢




               
                 
        

        
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发表于 2016-7-27 09:17:45 | 显示全部楼层
图为“和谐号”动车组驾驶人员正在驾驶列车




               
                 
        

        
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发表于 2016-7-27 22:22:15 | 显示全部楼层
图为正在改扩建中的新北京南站三层候车大厅。

    即将于8月1日起正式运营的京津城际铁路是我国第一条具有自主知识产权、具有国际一流水平的高速城际铁路。铁路连接北京、天津两大直辖市,全长120公里,设计最高时速为350公里。投入运营后,将采用公交化城际列车和跨线列车混合开行的运输组织模式,大量开行国产时速300公里的CRH2型动车组列车和时速350公里的CRH3型动车组列车,京津间全程直达运行时间控制在30分钟内,列车最小行车间隔3分钟




               
                 
        

        
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发表于 2016-7-28 09:20:21 | 显示全部楼层
图为“和谐号”动车组宽敞明亮的旅客车厢




               
                 
        

        
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发表于 2016-7-28 18:52:52 | 显示全部楼层
图为“和谐号”动车组的速度已经达到351公里/小时




               
                 
        

        
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发表于 2016-7-29 02:33:09 | 显示全部楼层
楼主摄影技术了得啊,
文采更令人咂舌。
欣赏!!!!
顶起来。。。
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