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京津城际铁路将于8月1日正式投入运营

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 楼主| 发表于 2016-7-22 03:16:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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图为6月26日,一列CRH3“和谐号”动车组停靠在改扩建的新北京南站站台。

    即将于8月1日起正式运营的京津城际铁路是我国第一条具有自主知识产权、具有国际一流水平的高速城际铁路。铁路连接北京、天津两大直辖市,全长120公里,设计最高时速为350公里。投入运营后,将采用公交化城际列车和跨线列车混合开行的运输组织模式,大量开行国产时速300公里的CRH2型动车组列车和时速350公里的CRH3型动车组列车,京津间全程直达运行时间控制在30分钟内,列车最小行车间隔3分钟


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发表于 2016-7-22 19:14:28 | 显示全部楼层
图为“和谐号”动车组车厢里供旅客使用的计算机


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发表于 2016-7-23 01:24:27 | 显示全部楼层
图为“和谐号”动车组车厢里饮料的吧台。(


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发表于 2016-7-23 03:56:44 | 显示全部楼层
图为正在改扩建中的新北京南站和停靠在车站里的“和谐号”动车组。

    即将于8月1日起正式运营的京津城际铁路是我国第一条具有自主知识产权、具有国际一流水平的高速城际铁路。铁路连接北京、天津两大直辖市,全长120公里,设计最高时速为350公里。投入运营后,将采用公交化城际列车和跨线列车混合开行的运输组织模式,大量开行国产时速300公里的CRH2型动车组列车和时速350公里的CRH3型动车组列车,京津间全程直达运行时间控制在30分钟内,列车最小行车间隔3分钟。


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发表于 2016-7-23 19:38:49 | 显示全部楼层
图为“和谐号”动车组宽敞明亮的旅客车厢


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发表于 2016-7-24 07:26:45 | 显示全部楼层
图为“和谐号”动车组驾驶人员正在驾驶列车


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发表于 2016-7-24 09:08:14 | 显示全部楼层
图为正在改扩建中的新北京南站三层候车大厅。

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发表于 2016-7-24 11:53:34 | 显示全部楼层
图为“和谐号”动车组宽敞明亮的旅客车厢


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发表于 2016-7-24 22:18:44 | 显示全部楼层
图为“和谐号”动车组的速度已经达到351公里/小时


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发表于 2016-7-25 05:43:58 | 显示全部楼层
楼主摄影技术了得啊,
文采更令人咂舌。
欣赏!!!!
顶起来。。。
京津动车组真漂亮,北京到天津才30分钟真棒.
               
                 
        

        
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