news：看到两个略有关系的新闻，我就开始各种臆想了

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news1：长城汽车欲借力意法半导体提升价值
大意就是：长城汽车想走智能竞争的路，欲借助于意法半导体实验室提升竞争能力。
                  对于目前长城公司提出的“智能致胜”的技术发展路线，长城汽车高级副总裁兼技术中心主任
黄勇解释道，“汽车目前的发动机、变速器等传统技术已经相对固化了，现在的竞争关键因素在于是否能给老百姓带来功能性的、智能化的提升，比如人机交换、车联网、影音娱乐系统，更多是体现在电子电器上面。所以我们认为长城公司在汽车行业想进一步提升自身竞争力，必须依靠智能化、电子化、电子电器化的创新技术。”据介绍，长城从2000年开始，就在尝试投资发动机的ECU开发，尽管目前为止还没有自己的ECU工厂和核心控制器的制造工厂，“但我们一直没有放弃这方面的技术挖掘和产业上的实现。”
文中提到：意法半导体新战略：关注汽车电子与嵌入式
                  意法半导体执行副总裁、大中华与南亚区总裁纪衡华特别提到了意法半导体的新战略，即重点关注传感器、功率芯片与汽车电子以及嵌入式处理器解决方案两大方向。纪衡华十分看重这两大市场，其表示通过专注于这两大总计1400亿美元的市场，意法半导体将会有更大的发展空间。目前意法半导体是中国第一，全球第三的汽车电子供应商，产品涉及信息娱乐、车身、地盘以及动力总成等方方面面，值得一提的是在中国市场上，其动力总成产品市场份额已超过了40%。
“意法半导体非常荣幸地为长城汽车提供汽车技术、产品和知识诀窍，帮助长城汽车继续创新并探索创新的解决方案和应用领域，预测市场和用户的未来需求。意法深信，通过这样的合作伙伴关系，两家公司将会推动各自的产品技术开发计划达到更高的卓越创新水平。”纪衡华特别强调道。
news2：美国汽车之城底特律申请城市破产，预料会成为美国规模最大的城市破产案。
密歇根州州长施耐德当天批准了底特律申请破产的有关文件，表示底特律已经无法收取足够的税收来满足各项义务，目前只有通过申请破产来避免局势进一步恶化。
底特律财政状况近来不断恶化，早在今年3月就面临破产，施耐德当时任命了专门官员负责处理有关破产申请的法律事务。
某网记者认为，底特律遭遇破产窘境主要是三大原因造成，一是人口急剧下降导致税收同时大幅下降；二是市政项目支出依然庞大；三是金融危机的影响仍然较大。
一个城市破产之后，必须采取一系列的措施使地方财政重回正轨，而采取的措施通常就是一些紧缩手段，包括加税、裁减政府公务员等，减少公共支出。底特律破产获得批准后，很有可能采取上述措施，并给底特律民众带来诸多不便。
底特律申请破产后，还将面临旷日持久的司法缠斗。有关各方将就底特律的债务数额、偿债情况等诸多细节展开论辩，破产律师称官司可能会耗费1到3年，且开销昂贵。
同是车辆产业的新闻，预知之后发展万象，各网友尽情猜想。