大连旅顺一在建车库发生塌方12死4伤

hua.hua.bin · 发表于 2016-7-29 22:45:00

模板及支持体系（搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上）属于危险性较大的分部分项工程。从图片看很可能属于超一定规模的危险性较大的分部分项工程（高度大于8米或跨度大于18米）。
危险性较大的分部分项工程必须编制专项施工方案，并严格按照批准后方案施工。
超一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案还必须经过专家论证。
本工程肯定是违规施工。

zhu324001 · 发表于 2016-7-30 14:27:21

详细的事故报告分析什么时候能出来啊？

tianlei110 · 发表于 2016-7-31 02:12:20

这是一起模板支撑系统引起的安全事故，发生事故后盈利及查封安全资料，封闭施工现场，抢救伤者，做好移动标记，等待事故调查。

sherry_cpj · 发表于 2016-7-31 08:12:52

安全施工不是喊着玩的！不是小孩子过家家！

guiyu3000 · 发表于 2016-7-31 19:16:15

真是杯具啊这种问题一般都是监理和施工方的责任

tsfebmjf_tgb · 发表于 2016-8-1 09:00:40

类似事故也不止发生这一次啊，
2010年10月21日，江西赣州一在建楼盘坍塌3人被埋已致2人死亡
http://club.china.com/data/thread/1011/2719/08/77/0_1.html
可是ZF和有关部门至今没有动作啊，哪怕一点点行动都木有。

wjk5166 · 发表于 2016-8-1 20:17:25

施工水平不足只是其中的一方面，最主要管理水平差得太多，里面会查许多不合规范的事情来！





触目惊心！一定要狠抓！！前车可鉴！！

qvpzpvqvpxvyn · 发表于 2016-8-2 09:50:05

感觉像地下车库，高度应该5m以上。目测立杆间距1.5m以上，只有2步（中间一步高度至少2.5m以上），未见剪刀撑，楼板钢筋应该12或14以上，板厚应该15或18以上，按每平方70kg钢筋及0.18*2.4*1000=430kg混凝土，一平方模板要承受500kg，受力吃得消，应该是失稳！

兔子跑吧 · 发表于 2016-8-2 12:31:27

老生常谈，安全重于泰山啊！

93910208 · 发表于 2016-8-2 22:55:43

根据第一张图没有跨塌部分看，模板系统水平杆设置步距过大（估计大于1800mm/步距），且没有扫地杆，最顶上一道水平杆离顶托距离过大（超过450mm），整个支撑系统也没有见到垂直剪刀撑和水平剪刀撑。不知道该工程支撑系统有木有经过计算。
浇筑混凝土时，如果泵送混凝土管道布置不合理，泵送过程会造成支撑架体晃动，也会造成失稳。

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