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楼主: krgeng

这样的消防登高可以不?

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游客  发表于 2016-7-25 15:53:41

六楼强悍,理解得相当深入~~~~
等拿到消防审查意见再跟大家讨论消防的一些问题~~
               
                 
        

        
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发表于 2016-7-26 02:51:05 | 显示全部楼层
因为是即将开工的工地,也不好随便把总图用CAD的格式直接发上来.单从这个角部来看,建筑距离用地红线最近就3米多,消防车不可能通行啊~~~但总说明中也说是做了环形消防通道,求教...
               
                 
        

        
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发表于 2016-7-26 12:02:24 | 显示全部楼层
部分总图说明奉上~~~




               
                 
        

        
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发表于 2016-7-26 14:00:09 | 显示全部楼层
1楼主的情况是 属于无法做环形消防通道的,按照防火高规,是可以沿着两个长边设置消防车道的,
2图面下边的一排高层住宅,一边临城市干道,一边小区内设有消防消防车道,个人觉得是满足沿两个长边设置消防车道这个要求的
3,实际情况下,很少见到把每一幢高层分别都绕个圈来设置消防通道的,现在的地那么贵。
4.我这边的处理方法是,让消防通道形成一个大的环形通道,并且能经过每个需要登高的建筑,然后在需要的建筑的边上设置等高场地,(注意是长边)
5,各地有不同,看你们那里的审查了,图不方便,我水平也有限,就说这么多了。
               
                 
        

        
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发表于 2016-7-26 20:47:20 | 显示全部楼层
1楼主的情况是 属于无法做环形消防通道的,按照防火高规,是可以沿着两个长边设置消防车道的,
2图面下边的一排高层住宅,一边临城市干道,一边小区内设有消防消防车道,个人觉得是满足沿两个长边设置消防车道这个要求的
3,实际情况下,很少见到把每一幢高层分别都绕个圈来设置消防通道的,现在的地那么贵。
4.我这边的处理方法是,让消防通道形成一个大的环形通道,并且能经过每个需要登高的建筑,然后在需要的建筑的边上设置等高场地,(注意是长边)
5,各地有不同,看你们那里的审查了,图不方便,我水平也有限,就说这么多了。
               
                 
        

        
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发表于 2016-7-27 07:52:24 | 显示全部楼层
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发表于 2016-7-27 16:08:58 | 显示全部楼层
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发表于 2016-7-27 21:44:47 | 显示全部楼层
18*18米的登高平台,每个地方要求的都不一样,有的要到21*27呢。
云梯车,他跟起重机一样,在展臂伸起前,两侧都有支脚伸出做支撑。4米的路是不足以的。
还有2楼那个塔楼的,1/4周长还不行,还应是“且不小于一个长边”
现在楼主的情况都是两个长边设消防车道,而不是环型车道。应该这样理解。
               
                 
        

        
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发表于 2016-7-28 09:38:12 | 显示全部楼层
以下属个人拙见: 1、“从这个角部来看,建筑距离用地红线最近就3米多,消防车不可能通行啊”,所以不能做环形消防车车道的理解是对的;那么当设置环形车道有困难时,可沿建筑的两个长边设置消防车道; ”; 3、消防车道距那条临街高层的外墙的距离宜5~10m;消防车登高操作场地的长度和宽度分别不应小于15m和8m.( 2010.11.25 <<建规》》、《《高规》》合并为新《建规》之7.1.8和7.2.2) 这一条就看审图的是不是要求按新规了; 不正之处 大家多多指教! 1 塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度;    2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度; 3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗; 4 消防登高面一侧的裙房,其建筑高度不应大于5m,且进深不应大于4m; 5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙; 6登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。 7 登高面范围内宜有建筑的安全出口。
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游客  发表于 2016-7-28 21:53:07
6#号楼的回复很专业。确实如此。
               
                 
        

        
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