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随着燃气事业的发展,管网长度递增,管理难度越来越大,伴随而来的嫩气事故也不断发生,2013年11月22日,青岛管网爆燃事故死亡人数52人,2013年12月26日,长沙一处市政管网改造工地上发生一起燃气管道泄漏事件,同日,四川泸州闹市的摩尔玛商场26日晚发生天然气爆炸燃烧事故,造成4死40伤,全国各地重大燃气事故的教训使我们不得不认识到安全工作是燃气行业的重中之重,先进的燃气抢修维修技术是目前燃气行业发展必须突破的瓶颈,先进抢修维修技术的使用不但可以明显减少事故发生的危害及影响,减小停气或影响范围,而且在减小社会及民生影响方面起到积极的作用。因此,新燃气抢修技术的研究与推广使用迫在眉睫。SIUP Expo 2014上海国际城市地下管网建设工程展览会的工作人员告诉我们,目前有以下两种新技术: 1,小管径燃气管道堵漏技术
目前,钢管架空管道锈蚀、放散阀下直管漏气等情况维修的唯一解决办法就是停气、放散、吹扫焊接或保持微正压进行带气焊接修复。耗费较大的人力、物力。小管径燃气管道堵漏技术的应用将改变上述情况。小管径燃气管道堵漏技术主要应用于小口径末端钢管抢修维修。(1)管径Φ>89以下的各种规格的燃气管道。(2)可用于0-0.3MPa的压力管道,适用于现运行的所有天然气、人工煤气中低压管道。(3)可用于中压阀门前后放散管及放散阀的维修,Φ89以下架空管更换锈蚀管道,中低压凝水杠杆的维修等。 2,PE管打孔停气抢修技术
聚乙烯(PE)燃气管道相对于钢制燃气管道具有自己的优缺点。对于管线管理部门来说.PE管道抵抗外力破坏的能力差。随着机械化施工越来越多,PE管道受破坏的机率越来越大。但PE管在抢修作业时也有自己明显的优势,那就是不需要像钢管那样进行带气焊接,大大降低了作业的危险性。现阶段对Φ160及以下的PE管道抢修只需用夹管器在受损管道两边夹管停气,割除受损管道更换新管道,电容套筒焊接即可。但对于大于Φ160管道因管径较大,暂时还没有类似的夹管器设备进行夹管停气。只能大范围停气进行抢修。停气会造成很大社会影响,对企业发展不利。为最大限年度的降低停气造成的社会影响,PE管开孔封堵停气技术在降压情况下适用于目前所有管径及压力级别的PE管道抢修。 以上两种新技术的应用,改变了常规做法,对技术瓶颈难题的破解、技术创新方面起到了积极作用,同时在实现安全管理工作的创新和推行了现代化、科学化的管理,降低事故影响、减少损失和降低社会影响方面起到了推动作用。SIUP Expo 2014同期举办燃气管网抢险抢修技术应用研讨会,旨在推进天然气管网在运行过程中、用户用气过程中可能出现的管道质量、操作不当、外界破坏等因素造成的漏气、爆炸、着火事故,进行有条不紊的抢险、抢修工作,为了贯彻落实“安全第一,预防为主”,抢险、抢修指挥员必须具备专业知识和技能,熟悉抢险预案,能协调指挥;抢修人员必须接受技能培训,掌握和熟练运用抢险、抢修操作方法和安全保护方法,具备一定的处理事故能力,确保抢险工作顺利进行。保障抢险抢修管理安全高效,保护国家和人民生命财产安全。
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