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楼主: wxbmh2423

sos: 房地产中的汽车尾气问题

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发表于 2016-11-30 13:44:52 | 显示全部楼层
汽车尾气(G3)
住宅区停车位232个(其中地上56个、地下176个),车库323个。汽车尾气主要是指汽车进出车库及在车库内行驶时,怠速及慢速(≤5km/hr)状态下的尾气排放,包括排气管尾气、曲轴箱漏气及油箱和化油箱等燃料系统的泄漏等。由于全市已全面禁止使用含铅汽油,汽车废气中主要污染因子为CO、HC、NOX、醛类、SO2等。汽车废气的排放量与车型、车况和车辆数等有关,一般住户家庭和入住酒店的用车基本为小型车(轿车和小面包车等),参照《环境保护实用数据手册》,有代表性的汽车排出物的测定结果和大气污染物排放系数见表1-9。
表1-9         机动车消耗单位燃料大气污染物排放系数(g/L)
污染物
车种        CO        HC        NOX        醛类        SO2
轿车(用汽油)        191        24.1        22.3        0.324        0.291
停车场的汽车尾气排放量与汽车在停车场内的运行时间和车流量有关。一般汽车出入停车场的行驶速度要求不大于5km/h,出入口到泊位的平均距离如按照50m计算,汽车从出入口到泊位的运行时间约为36s;从汽车停在泊位至关闭发动机一般在1s-3s;而汽车从泊位启动至出车一般在3s-3min,平均约1min,故汽车出入停车场与在停车场内的运行时间约为100s。根据调查,车辆进出停车场的平均耗油速率为0.20L/km,则每辆汽车进出停车场产生的废气污染物的量可由下式计算:
g=f•M
其中:M=m•t
式中:f—大气污染物排放系数(g/L汽油),具体见表1-9;
M—每辆汽车进出停车场耗油量(L);
t—汽车出入停车场与在停车场内的运行时间总和,约为100 s;
m—车辆进出停车场的平均耗油速率,约为0.20L/km,按照车速5km/h计算,可得2.78×10-4 L/s
由上式计算可知每辆汽车进出停车场一次耗油量为0.0278L(出入口到泊位的平均距离以50m计),每辆汽车进出停车场产生的废气污染物CO、HC、NO2、醛类与SO2的量分别为5.31g、0.67g、0.62g、0.009 g与0.0081g。
停车场对环境的影响与其运行工况(运行时段和车流量等)直接相关。本次评价取最不利条件,即泊车满负荷状况时,研究车辆进出对周围环境的影响。此时停车场内进出车流量相当大,一般情况下,小区内居民进出车库的车辆在早、晚两次较频繁,其它时间段较少,同时车辆进出具有随机性,亦即单位时间内进出车辆数是不定的。根据类比调查,每天进、出车库的车辆数,可按平均早、晚一日出入两次,停车量按满负荷计,每个车位周转次数按6次计,停车场和车库的污染物产生情况见表1-10。
表1-10            项目车库汽车废气污染物产生情况
单位名称        泊位(个)        日车流量(辆/日)        污染物排放量(kg/d)
                        CO        HC        NO2        醛类        SO2
车库        555        3330        17.7        2.2        2.1        0.03        0.027
由以上计算结果可知,该项目区块内停车场使用产生CO为6.5t/a,HC为0.8t/a,NO2为0.77t/a,醛类为0.011t/a,SO2为0.01t/a。
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发表于 2016-12-1 01:30:20 | 显示全部楼层
谢谢各位的资料48楼的内容怎么被屏蔽了?首先支持一下,非常感谢!!
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发表于 2016-12-1 15:47:18 | 显示全部楼层
不错,学习下!
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发表于 2016-12-2 04:38:15 | 显示全部楼层


好东东,收藏了。
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发表于 2016-12-2 18:00:31 | 显示全部楼层
真实好东西,谢谢
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发表于 2016-12-2 20:46:29 | 显示全部楼层
好东西,谢谢
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发表于 2016-12-3 06:04:37 | 显示全部楼层
汽车尾气污染物的排放按下列公式计算:
废气排放量:   D=QT(K+1)A/1.29
式中:D——废气排放量,m3/h;
      Q——汽车进出车库流量,辆/h;
      T——车辆在车库(场)内运行时间,min;
      K——空燃比,12:1;
      A——燃油耗量,kg/min。
污染物排放量:   G=DCF
式中:G——污染物排放量,kg/h;
      C——污染物的排放浓度,ppm(容积比);
      F——容积与质量换算系数

式中
Q——汽车车流量,v/h  ; 一般情况,车流量单程为泊车位的四分之一,按双程(进、出)计,即车流量取为 泊车位的 二分之一

T——车辆在车库运行时间,min     一般地下车位取为1.5min

K——空燃比,取为12:1


A——燃油耗量,kg/min     一般取为0.7kg/min(以小型车计)


C——污染物的排放浓度,容积比,ppm

参考的报告表中有关于它的列表

f——容积与质量换算系数
f = M /(24.46×10^6)
M——预测污染物分子量
10^6——10的6次方
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发表于 2016-12-3 12:49:07 | 显示全部楼层
主要关注以下部分——该部分为公式应用时相关参数的选取知识:首先支持一下,非常感谢!!

式中 :
Q——汽车车流量,v/h  ; 一般情况,车流量单程为泊车位的四分之一,按双程(进、出)计,即车流量取为 泊车位的 二分之一

T——车辆在车库运行时间,min     一般地下车位取为1.5min

K——空燃比,取为12:1


A——燃油耗量,kg/min     一般取为0.7kg/min(以小型车计)


C——污染物的排放浓度,容积比,ppm

参考的报告表中有关于它的列表

f——容积与质量换算系数
f = M /(24.46×10^6)
M——预测污染物分子量
10^6——10的6次方
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发表于 2016-12-4 04:40:50 | 显示全部楼层
各位设计师:
关于停车库汽车尾气自控检测和控制系统在北美已被广泛使用。该系统由一定数量的传感器和自动报警控制系统组成。每一个传感器可同时检测一氧化碳,氮氧化物等多种汽车尾气的浓度。测量到的信号通过无线方式传输到自动报警控制器。一旦浓度超过设定值,控制系统可以自动启动通风系统,同时发出声光报警。该控制器有就地液晶显示,安装方便,同时提供BACnet/IP 通讯接口,可以接入楼宇自控系统。该系统能很好地解决各位在设计和工程中的问题。可以提供详细资料。


Email地址: jie.xu4@honeywell.com
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发表于 2016-12-4 07:56:15 | 显示全部楼层
受益匪浅首先支持一下,非常感谢!!
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