2016年导游考试西班牙语介绍长城导游词范例(二)

龙潭三杰

2010年导游考试西班牙语介绍长城导游词范例(二)

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　　The Gran Muralla
　　La era espacial ha llegado para confirmar a la Gran Muralla como una de las maravillas del mundo,la única visible más allá de la ionosfera.Es ésta una de las razones por la que Badaling,sector Juyongguan,se ve siempre colmado de gentes procedentes de los más alejados rincones del país y del mundo.
　　La Gran Muralla ,una de las obras defensivas de la antigua China de más de dos mil años de historia ,se empezó a construir en el siglo VII a.n.e, en un período en que imperaba el separatismo feudal,por secciones aisladas.
　　Tras la unificación de China en 211 a.n.e,Qin Shi Huang,primer emperador de la dinastía Qin.Unió las muralla aisladas existentes convirtiéndolas en una de cerca de dos mil kiómetros de longitud,de oeste a este ,desde el distrito Lingtao 临洮(hoy Minxian)de la provincia de Gansu,hasta el este de la provincia de Liaoning,atravesando tres provincias y una región autónoma：Shanxi,Hebei y Mogolia Interior.La Muralla semeja un inmenso dragón que serpenteara sobre las cumbres encadenando montañas ondeantes.Hay sectores donde corren paralelas varias filas de murallas que prácicamente imposibiletaban el acceso de los ejércitos enemigos a los sitios estratégicos.
　　Bien podemos decir ,sin temor a pecar de hiperbólicos,que la Gran Muralla condensa una parte de la historia dinástica de China ,desde el Período de Primavera y Otoño,hasta la dinastía Qing,ya que de una u otra forma todas estas dinastís la utilizaron para defensa de sus Estados ,la ampliaron .En la dinastía Han ,el extremo occidental de la murralla se extendió hacia el oeste ,hasta Jiuquan,Sansu,aumentando su longitud en más de 500 kilómetros.
　　En el primer año después de la fundación de la dinastía Ming,el emperador Hong Wu(Zhu Yuanzhang),encargó al general Xu Da la construcción de la muralla del paso Juyong guan para proteger la capital de los ataques de la derribada dinastía Yuan.Los trabajos iniciados por Xu Da se prolongaron por espacio de 200 años y dieron a la muralla una extensión de 6300 kilómetros.
　　La muralla en sus primeros tiempos fue construida de piedra y arcilla ,pero ya en tiempos Ming se empleaban grandes bloques de pieda labrada .En promedio tiene 7.8 metros de altura y una base de 6.5 metros de ancho.Su calzada permite el paso de 6 jinetes simultáneamente,y cuenta con innumerables corres y atalayas de sólida construcción.Edificar tal obra a lo largo de cumbres rocosas ,valles y desiertos,demandó gigantescos contigentes de mano de mano de obra y obrigó a vencer dificultades inimaginables.Qin Shi Huang empleó un millón de hombre ：soldados ,trabajadores y criminales,la quina parte del tortal mano de obra con que contaba su imperio.La mayor parte de estos hombres murieron debido a las duras condiciones y la intensidad del trabajo.Es por esto que se habla tanto de las desgracias que padecieron las familias en tiempos de Qin Shi Huang.
　　La historia de la Gran muralla es tambien parte de la antigua historia militar de China,pues ella fue un elimento importante en la defensa de los Estados.En las cimas más visibles y lejanas de las montañas se levantaron atalayas para la comunicación a través de señales de humo,fogotas y cañonazos .La muralla fue asi una red efectiva de la comunicacion militar.El humo ,las fogotas o el enemigos o el número de los disparos indicaba la cantidad de los enemigos que se aproximaban de modo que las fuerzas de defensa podía actuar con pleno conocimiento de la situación .
　　La Gran Muralla es fruto del trabajo del pueblo chino .Es una verdadera maravilla legada a la posteridad por las generaciones pasadas motivo de fascinación para los cosmonautas y centro de atracción para quienes saben apreciar los frutos culturales del ayer remoto.

　　Atalaya de las nubes del paso juyongguan
　　El paso Juyongguan era una de las nueve posiciones estratégicas de la Gran Muralla ：la entrada norteña de la capital.
　　El paso Juyongguan se ubica en el centro de un barranco de más de 20 kilómetros de largo ,protegido por dos pasos exteriores ：Badaling al norte y Nankou al sur .En el centro de sus obras militares hay una elevada terraza de piedra ：la conocida Atalaya de las Nubes.Según los cálculos,la atalaya debió ser base de un gran edificio.
　　La atalaya fue construcción totalmente de piedra ,en forma de cuadrilátero,con puerta arcada fueron esculpidos simetricamente dibujos con motivos de pilares diamantinos-armas que simbolizaban el poder de la sabiduría-,dragones ,elefantes,dragón de siete cabezas y rey de los pájaros con alas de oro.En el muro del pasillo de la puerta ,los Cuatro Reyes Celestiales en diferentes posturas.Relieves como éste rara vez se han visto en la historia de la escultura de piedra de China .Además ,en la pared fueron también esculpidas sutras en sánscrito ,tibetano ,idioma ,de Xia del Oeste ,Uigur y han ,Todo el conjunto tiene un alto valor artístico y cultural.

　　Paso Badaling

　　Badaling es el paso exterior que se halla al norte de Juyongguan ,una posición estratégica de la línea defensiva exterior .Si se llega a la localidad ,en una roca grabada se leen las palabras：“Barrera natural ”,y más allá en el paso fortificado ,la inscripción “Ciudad exterior de Juyong”,de donde con la ayuda del telescopio ,se puede ver ,incluso,la Pagoda Blanca del Parque Beihai.
　　Por su altura e importancia del terreno,el paso Badaling es un punto avanzado del paso Juyongguan .No es de extrañar que la gente de la antigüedad considerara que el punto clave del paso Juyongguan se hallaba en Badaling.Junto a Badaling ,al norte del ferrocarril,se ve un recinto fortificado de ladrillos construido en 1571：era el cuartel general del paso.El recinto tiene más de diez metros de altura y ocupa una superficie de un kiómetro cuadrado.
　　Cerca de la estación ferroviaria de Badaling se halla una estatua de bronce de Zhan Tianyou 1860-1919,célebre ingeniero de China.La estatua fue levantada por el pueblo chino en conmenmoración de la exitosa construcción del sector Badaling-Nankou del ferrocarril Beijing-Zhangjiakou.

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