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急急急 请教 2009年水利真题中案例一最后一问

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 楼主| 发表于 2016-4-16 20:28:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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G C K

G、C里边的225天应该完成
50天
时,这个50是怎么得来的

还有K里边的
120
天,是怎么得来的


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发表于 2016-4-16 21:11:00 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-4-16 22:49:00 | 显示全部楼层

背景资料
发包人与承包人签订堤防加固项目的施工合同,主要内容为堤身加固和穿堤涵洞拆除重建。为保证项目按期完成,将堤身划分成2个区段组织流水施工,项目部拟定的初始施工进度计划如下图(单位:天)。

在实施中发生如下事件:
事件l:项目部在审查初始的施工进度计划时,提出了优化方案,即按先“II堤段”、后“I堤段”顺序组织施工,其它工作逻辑关系不变,各项工作持续时间不变,新计划己获监理单位批准并按其组织施工。
事件2:由于设计变更,“Ⅱ段堤身填筑”(F工作)推迟5天完成。   
事件3:质检时发现I段砌石存在通缝、叠砌和浮塞现象,需返工处理,故推迟3天完成。
事件4:第225天末检查时,“Ⅱ段砌石护坡”(G工作)已累计完成40%工程量,“I段堤身填筑”(C工作)已累计完成40%工程量,“穿堤涵洞”(K工作)已累计完成60%工程量。
问题
1.根据事件1,绘制新的施工网络计划图(工作名称用原计划中的字母代码表示),分别计算原计划与新计划的工期,确定新计划的关键线路(用工作代码表示)。
2.分别指出事件2、事件3的责任方,分析对工期的影响及可获得工期补偿的天数。
3.根据事件4,分别指出第225天末G、C、K工作已完成多少天工程量,及其对工期有何影响(假定各工作匀速施工)。
答:
1.
原工期:20+5+120+142+110+60=457天
现工期:20+8+142+120+90+60=440天
A-E-F-C-D-H
2.事件2是由于设计变更,因此责任在发包方;由于是关键路线,因此可延长5天工期。
事件3是施工质量问题,因此责任在承包方;不予工期补偿。
3.G的工作量:110*0.4=44天;C的工作量:120*0.4=48天;K的工作量:120*0.6=72天
G:225天时应该完成50天,晚了6天,但有10天的时差,因此不影响工期。
C:225天时应该完成50天,晚了2天,由于是关键工作,会延误2天工期。
K:140天时应该完成120天,晚了133天,由于有时差245天,因此不影响工期。


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 楼主| 发表于 2016-4-16 22:50:00 | 显示全部楼层


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发包人与承包人签订堤防加固项目的施工合同,主要内容为堤身加固和穿堤涵洞拆除重建。为保证项目按期完成,将堤身划分成2个区段组织流水施工,项目部拟定的初始施工进度计划如下图(单位:天)。

在实施中发生如下事件:
事件l:项目部在审查初始的施工进度计划时,提出了优化方案,即按先“II堤段”、后“I堤段”顺序组织施工,其它工作逻辑关系不变,各项工作持续时间不变,新计划己获监理单位批准并按其组织施工。
事件2:由于设计变更,“Ⅱ段堤身填筑”(F工作)推迟5天完成。   
事件3:质检时发现I段砌石存在通缝、叠砌和浮塞现象,需返工处理,故推迟3天完成。
事件4:第225天末检查时,“Ⅱ段砌石护坡”(G工作)已累计完成40%工程量,“I段堤身填筑”(C工作)已累计完成40%工程量,“穿堤涵洞”(K工作)已累计完成60%工程量。
问题
1.根据事件1,绘制新的施工网络计划图(工作名称用原计划中的字母代码表示),分别计算原计划与新计划的工期,确定新计划的关键线路(用工作代码表示)。
2.分别指出事件2、事件3的责任方,分析对工期的影响及可获得工期补偿的天数。
3.根据事件4,分别指出第225天末G、C、K工作已完成多少天工程量,及其对工期有何影响(假定各工作匀速施工)。
答:
1.
原工期:20+5+120+142+110+60=457天
现工期:20+8+142+120+90+60=440天
A-E-F-C-D-H
2.事件2是由于设计变更,因此责任在发包方;由于是关键路线,因此可延长5天工期。
事件3是施工质量问题,因此责任在承包方;不予工期补偿。
3.G的工作量:110*0.4=44天;C的工作量:120*0.4=48天;K的工作量:120*0.6=72天
G:225天时应该完成50天,晚了6天,但有10天的时差,因此不影响工期。
C:225天时应该完成50天,晚了2天,由于是关键工作,会延误2天工期。
K:140天时应该完成120天,晚了133天,由于有时差245天,因此不影响工期。
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