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楼主: xiangmuzhongxi

今年案例的合格分太低了吧?

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发表于 2013-6-14 10:17:00 | 显示全部楼层
对于一个过渡考试,越放水,越获得注册造价工程师(协会、考试)认可的概率就越低,还要过渡多少年才能修成正果?
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发表于 2013-6-14 11:09:00 | 显示全部楼层

本帖最后由 wy0550 于 2013-6-14 11:11 编辑
考这个证主要是自用,想要含金量高的证,可以去考结构师、建筑师、注册变配电工程师
含金量低的证考到了,嫌弃他含金量太低了;
含金量高的证,你又考不到。。。。。。
难道你想凭这个公路造价师证买房娶妻生子吗?
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 楼主| 发表于 2013-6-14 11:16:00 | 显示全部楼层

说的有道理,不利于公路造价的发展
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发表于 2013-6-14 10:17:00 | 显示全部楼层
过的也不要太高兴,案例去年也是60分,挂了很多人的,楼主肯定是还课本进去抄了。
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 楼主| 发表于 2013-6-14 11:26:00 | 显示全部楼层

此话没有道理。本人通过一建、造价、监理、咨询,公路造价案例102分,感觉案例不难呀,没必要采取不正当手段。
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发表于 2013-6-14 11:32:00 | 显示全部楼层
交通部都是按人数通过率来的。考的人少,分数就低。
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 楼主| 发表于 2013-6-14 11:26:00 | 显示全部楼层

有一定道理,恶性循环
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发表于 2013-6-14 12:12:00 | 显示全部楼层

过了建设部造价,公路造价案例就考102?
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发表于 2013-6-14 14:14:00 | 显示全部楼层
去年案例确实比较难,今年估计分数不敢与去年差太多,所以就没变
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发表于 2013-6-14 12:12:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 jiafeimi 于 2013-6-15 22:32 编辑
要是光拿定额进去考,不抄书,不在定额里面放小抄,题量就会变的很大,考60分也不容易
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